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Parcourez le deuxième tronçon du Chemin de Saint-Jacques en France du Lot aux Pyrénées Atlantiques. Ce chemin de pèlerinage est parcouru depuis plus de 1000 ans à pied, à dos d'âne et plus récemment à vélo. Offrant une incroyable diversité de paysages et traversant certains des plus beaux villages de France, c'est un parcours cycliste épique et spirituel. Ce voyage, le long de la Via Podensis, partie française du Chemin de Saint-Jacques, emmène les pèlerins de Cahors à la jolie ville de Saint Jean Pied de Port, en passant par une multitude d'églises et de monastères, ressemblant à un musée itinérant d'art roman. Avec quelques montées raides, suivies de descentes rapides, ce voyage est idéal pour les cyclistes désireux de prolonger leur expérience sur un itinéraire emblématique. Avec quelques montées raides, suivies de descentes rapides, ce voyage est idéal pour les cyclistes désireux de prolonger leur expérience sur un itinéraire emblématique.
Arrivée à Cahors, après l'enregistrement, visitez la magnifique capitale historique du Quercy, son centre ancien et le splendide pont Valentré, le plus beau pont de France. Ce pont médiéval, avec ses 3 tours fortifiées du 14ème siècle, est vraiment impressionnant. Lorsque vous le traverserez à pied (il est piéton), son histoire vieille de 700 ans vous transportera ... Impossible de rester indifférent à ce chef d'oeuvre !
Vous commencez aujourd'hui en quittant Cahors et le pont Valentré. Après une montée pour sortir de la ville, vous rejoignez le village de Labastide-Marnhac et rencontrez les randonneurs. Continuez sur des pistes et petites routes jusqu'à Lascabannes. Après quelques kilomètres, vous quittez le département du Lot et entrez dans le Tarn et Garonne par une route qui monte jusqu'à Lauzerte. La ville de Lauzerte est située de façon spectaculaire sur une colline surplombant un paysage de vignobles, de plateaux calcaires et de vallées verdoyantes. Passez du temps à flâner dans le haut du village avec son architecture médiévale, ses remparts et sa place pittoresque.
Challenge: 39 km, 285 m positif, 185 m négatif
La journée commence par une grande descente vers Moissac, ancienne étape majeure du Chemin de Saint-Jacques, avant de continuer dans la Lomagne ou "bossu de Gascogne", une région de beauté naturelle. A cheval sur le Tarn et Garonne et le Gers, cette ancienne dépendance du duché de Gascogne est le pays de l'ail blanc, avec des maisons et des églises intéressantes. Plus tard, vous atteignez Auvillar, bâti sur un promontoire et classé comme l'un des "plus beaux villages de France". Avec son marché circulaire construit en 1824, sa tour de l'horloge et ses vieilles maisons en pierre, il y a beaucoup à voir dans la ville.
Challenge: 47 km, 245 m positif, 370 m négatif
Ce matin, vous quittez le département du Tarn et Garonne et entrez dans le département du Gers. En chemin, vous traverserez des villages pittoresques comme Flamarens, Miradoux, Lectoure, Marsolan et La Romieu. En quittant La Romieu, les vues imprenables de la verte campagne du Gers sont inspirantes.La région représente la transition entre le «haut» Armagnac autour de Lectoure et le «bas» Armagnac autour d'Eauze où se trouvent d'épaisses forêts de chênes noirs et 57% des cultures viticoles d'Armagnac. Située sur un éperon entre les rivières Gèle et Baïse, Condom est l'une des principales villes de l'Armagnac, l'attraction principale est la cathédrale de style gothique Saint-Pierre, la dernière construite dans le style languedocien.
Challenge : 59 km, 555 m positif, 590 m négatif.
La piste cyclable de ce matin vous emmène à Montréal-du-Gers, l'une des plus anciennes bastides de Gascogne (1289). Sur le chemin, nous vous conseillons un petit détour par Larresingle, un autre des «Plus Beaux Villages de France». Continuez vers Eauze, capitale de l'Armagnac. Prenez le temps de vous balader et d'admirer le clocher de St Luperce ainsi que de belles bâtisses comme la maison à colombages de Jeanne d'Albret. En fin de journée, vous arriverez sur la plaine de l'Adour, un paysage très ouvert et intensément cultivé. Aire sur l'Adour est séparée en deux parties, la ville basse qui est située en bord de rivière et dominé par la cathédrale St Jean Baptiste, et la ville haute ou Mas d'Aire, qui est dominée par l'église de Sainte Quitterie où se trouvait autrefois un monastère bénédictin. Vous dormirez dans cette ville ce soir
Challenge: 79 km, 220 m positif, 240 m négatif
Aujourd'hui vous démarrez la journée sur une petite route départementale et découvrez la campagne landaise et ses champs de maïs en passant par Troussin, Latrille puis Miramont-Sensacq. Vous retrouvez alors le Chemin de Saint-Jacques, encore balisé de coquillages. Plus loin, vous arrivez dans le Béarn, les paysages et le relief changent, annonçant votre entrée dans les Pyrénées-Atlantiques. Vous pouvez vous arrêter à Arzacq-de-Béarn et admirer l'arbre du pèlerin avant d'atteindre le petit village de Maslacq.
Challenge : 67 km, 660 m positif, 655 m négatif
Aujourd'hui, vous ferez la transition entre le Béarn et le Pays Basque, au cœur même des Pyrénées. Après l’ancien village fortifié de Navarrenx, vous traverserez le Gave d’Oloron. En chemin, découvrez les châteaux de Montgaston et de Joantho avant de rejoindre St Palais, ville culturelle qui accueille des festivals et des marchés colorés. Ici, les panneaux de signalisation sont en basque, typique de la région. C'est aussi le point d'entrée de la Basse Navarre, ancien royaume de Navarre. Il y a un certain nombre de sites à visiter, dont un musée contenant des reliques de pèlerins historiques et une statue de Saint Jacques le Pèlerin.
Challenge : 48 km, 380 m positif, 415 m négatif
C'est votre dernière journée à vélo, vous arrivez bientôt à votre destination ! Vous êtes dans le magnifique Pays Basque, avec ses maisons blanches et leurs colombages typiques de couleur rouge. Il vous faut encore traverser le col des Palombières, une belle montée vous attend. Après avoir profité d'une vue exceptionnelle, la descente vous mènera à Jaxu, avant de descendre une vallée pour rejoindre Bustince-Iriberry, puis Saint-Jean-le-Vieux. Les derniers kilomètres vous mèneront à "la porte Saint-Jacques", à l'entrée de Saint-Jean-Pied-de-Port, citadelle fortifiée que vous ne manquerez pas de visiter.
Challenge : 34 km, 385 m positif, 255 m négatif
Votre voyage prend fin après le petit déjeuner. Nous vous conseillons de prolonger votre séjour afin de prendre le temps de visiter la jolie ville de Saint-Jean-Pied-de-Port.
Tous les hébergements sont soigneusement sélectionnés en raison de leur emplacement, de leur ambiance et/ou de leurs services uniques..
Nous avons choisi des hôtels ou chambres d'hôtes 2*/3* confortables où toutes les chambres disposent d'une salle de bains privative et où le petit-déjeuner est inclus.
lafermedebicatou.com
Si vous n’apportez pas votre vélo, nous pouvons vous proposer un vélo en location. Ils sont équipés d'un minimum de 21 vitesses et fournis avec antivol, kit de réparation, sacoche avant et arrière. Vous trouverez ci-dessous toutes les informations concernant nos vélos de location.
Chacun de nos itinéraires comprend différents niveaux de difficultés. Afin de faciliter votre voyage et de répondre au mieux à vos envies et besoins, nous vous proposons divers types de matériel. Ainsi, vous pourrez utiliser des vélos VTC classiques ou des vélos électriques. Les vélos électriques vous permettront d'accompagner vos compagnons et vous donneront un léger coup de pouce pour monter les collines !
Les vélos de location vous attendent à votre premier hébergement. Le personnel de la réception vous remettra les clés et vous indiquera où se situe le local à vélo.
Vidéo d'instructions VTC et vélo électrique (VAE = Vélo à Assistance Electrique)
Remarque: En fonction du voyage, les modèles peuvent être différents.
Nos vélos VTC sont équipés d'un minimum de 21 vitesses avec freins.
Les VTC proposés à la location sont de très bonne qualité. En fonction du circuit, les modèles peuvent être différents: Scott, Giant, Trek, Koga, ...
Les vélos électriques (VAE = Vélo à Assistance Electrique) sont équipés d’un petit moteur électrique et d’une batterie, pouvant être rechargés dans les hôtels. Vous devez tout de même pédaler : cela rend le pédalage, l’effort beaucoup plus facile. Une première expérience avec un vélo électrique est recommandée, car les vélos accélèrent plus vite et sont plus lourds que les vélos ordinaires, en raison du moteur électrique. Le poids du vélo électrique est d'environ. 27 kilos.
Les vélos électriques proposés à la location sont de très bonne qualité. En fonction du circuit, les modèles peuvent être différents: Scott, Giant, Trek, Koga, ...
Pour certains voyages, nous pouvons vous donner la possibilité de louer un vélo de route, plus performant. Plus de détails sur demande.
Pour certains voyages, nous pouvons vous donner la possibilité de louer un vélo Tandem, adapté pour deux adultes seulement. Plus de détails sur demande.
Pour les enfants mesurant au minimum 125 cm, nous pouvons fournir des vélos adaptés (24 "ou 26" pour les enfants de plus de 140 cm). Les vélos enfant sont équipés d’un minimum de 7 vitesses et de freins manuels. La taille maximum du corps pour un vélo enfant est de 155 cm.
Remarque: En fonction du circuit, les modèles peuvent être différents.
Un vélo suiveur est une bonne option pour les enfants entre env. 100 cm et 125 cm, car ils peuvent pédaler en autonomie et à leur rythme sans se soucier de la circulation. Ce type de vélo suiveur ne peut pas être loué sur tous nos voyages. Plus de détails sur demande.
Les remorques pour enfants peuvent être louées pour un maximum de deux enfants mesurant jusqu'à 100 cm (max. 35 kg au total).
Remarque: En fonction du circuit, les modèles peuvent être différents.
Tous nos vélos de locations sont équipés d’une sonnette.
Tous nos vélos sont équipés de freins (manuels).
Pour les enfants de moins de 30 mois (max 15 kg), il est possible de louer un siège enfant avant. Ce n’est pas possible avec un vélo électrique, à cause de l’écran sur le guidon.
Pour les enfants de plus de 30 mois (max 22 kg), il est possible de louer un siège enfant arrière. Également possible avec un vélo électrique.
Pour certaines voyages, il est possible de louer un appareil GPS, plus de détails sur demande.
Les casques ne sont pas obligatoires en France (si le cycliste a plus de 12 ans) mais fortement recommandés. Le casque est obligatoire pour les enfants de moins de 12 ans. Veuillez nous indiquer sur le formulaire de réservation si vous souhaitez louer un casque de vélo.
Tous nos vélos de location sont équipés d'éclairage.
Tous nos vélos de location sont équipés d'un antivol.
Tous nos vélos de location sont équipés avec au moins une sacoche arrière et un porte-cartes avant pour mettre le roadbook / cartes.
Les vélos de location sont équipés avec des pédales "classiques", donc pas de pédales click-in / SPD.
Tous nos vélos sont équipés avec un système de déverrouillage rapide, ce qui facilite le réglage de la hauteur de la selle et du guidon.
Il y a un petit kit de répération est inclus, dans la sacoche du vélo. Dans le cas où un vélo de location a un autre problème, nous vous conseillons toujours d'aller dans un atelier de réparation de vélos.
La hauteur de la selle peut être facilement réglée, sans utiliser d’outils. Nos selles ne sont pas équipés d'une housse en gel.
French Bike Tours ne fournit pas de gourde d'eau. Nous ne pouvons pas non plus garantir la présence de porte-bouteille sur les vélos. Le vélo de location sera toujours équipé d’une sacoche, vous pouvez donc stocker une gourde dans la sacoche.
Article 1 Prix de location de vélo
Le prix de location de vélo est déterminé par les tarifs mentionnés sur le site de French Bike Tours au moment de la réservation; ou comme convenu ultérieurement.
Article 2 Paiement
a. Le prix de location et toute autre somme due concernant le contrat de location doivent être payés avant la remise du vélo.
b. Si, pour une raison quelconque, vous ne pouvez pas utiliser le(s) vélo(s) que vous avez loué(s), French Bike Tours ne sera pas tenu responsable des dépenses ou dommages en résultant.
c. Dans le cas de l'article 2b, le client reste tenu de payer l'intégralité du prix de la location et tout autre montant mentionné sur la facture, conformément à nos Conditions Générales de Réservation, sauf si le client peut prouver qu'il ne peut pas utiliser le vélo, la conséquence d'un défaut déjà présent au début de la période de location.
Article 3 Période de location
a. La période de location s'étend du matin du premier jour de vélo (jour 2) à la fin du séjour (dernier jour de vélo), comme indiqué dans la confirmation de réservation.
b. La prolongation de la période de location n'est possible qu'après approbation de notre part et selon les tarifs (de prolongation) mentionnés à l'article 1.
c. Aucun remboursement n'est possible après le début de la période de location. Si vous nous retournez le(s) vélo(s) avant la fin de votre circuit, le contrat de location sera automatiquement résilié et vous ne serez pas remboursé.
d. À la fin de la dernière journée de vélo de votre voyage, le ou les vélos doivent être restitués au dernier hôtel d'où ils ont été délivrés, au plus tard à l'heure indiquée dans la confirmation de réservation.
Si vous réservez un circuit en itinérance, vous pouvez laisser le vélo au dernier hôtel du voyage.
e. Si le ou les vélos ne sont pas restitués à l'heure de retour indiquée dans la confirmation de réservation, nous pourrons vous facturer la location jusqu'à ce que le ou les vélos nous soient restitué(s). En cas de retour tardif, les tarifs mentionnés à l'article 1 continueront de s'appliquer, plus une amende de 25 € par jour. Nous nous réservons également le droit d'exiger le paiement de tous les frais et / ou dommages subis en raison du retour tardif de nos vélos de location.
F. Nonobstant le paragraphe précédent, en cas de restitution tardive de nos vélos de location, nous nous réservons le droit de résilier le contrat de location sans intervention judiciaire et de réclamer immédiatement nos vélos où qu'ils se trouvent et à qui que ce soit. French Bike Tours détient également ce droit dans le cas où le client ne respecterait aucune des autres conditions énoncées dans le présent contrat de location.
Article 4 Utilisation abusive
a. Le ou les vélos ne peuvent être utilisés qu'aux fins prévues et uniquement par les cyclistes mentionnés dans le contrat de location.
b. Les vélos doivent nous être retournés dans le même état (propre!) Dans lequel vous les avez reçus.
c. Vous devez prendre grand soin du (des) vélo(s), comme si c'était le vôtre. Vous devez prendre toutes les précautions contre les dommages, la perte ou le vol.
d. Le vélo ne doit pas être utilisé sur la plage; ou sur des chemins sablonneux dans les dunes à moins qu'un chemin pavé ne soit pas disponible.
Article 5 Dommages, perte et vol
Le locataire sera tenu responsable des dommages ou de la perte du (des) vélo(s) ou de ses parties, ainsi que des clés et chaînes de vélo et des serrures, pour un montant que nous déterminerons selon les prix standards du marché. Vous devez comprendre que vous n'êtes pas assuré pour les dommages sur le ou le(s) vélos ou pour tout dommage à des tiers.
Article 6 Frais pendant la période de location
Tous les frais et taxes concernant les vélos de location, tels que les amendes et les billets de ferry, doivent être payés par le client.
8 nuits incluses
Hôtel 2/3 étoiles et chambres d'hôtes
Taxe de séjour incluse
Petits déjeuners et 6 dîners inclus (non inclus à Cahors et Saint-Jean-Pied-de-Port)
Carnet de route avec cartes et informations touristiques fournies
Service d'urgence téléphonique 24h/24 et 7j/7
Transports des bagages dans les hôtels de votre circuit. Bagages autorisés par personne : 1 valise ou sac de voyage (14 kg maximum)
Pour les horaires et toutes informations complémentaires, vous pouvez consulter le site internet de la SNCF ou rome2rio pour tous les trains nationaux français (SNCF).
Nous vous conseillons vivement de télécharger l'application mobile sncf avant votre départ.
Si vous souhaitez voyager en train avec votre vélo, vous pouvez trouver plus d'informations via ce lien.
Possibilité de parking sur demande
Tracés GPS disponibles sur demande
L'aéroport le plus proche est celui de Toulouse-Blagnac.
Possibilité d'arrivée dans les aéroports parisiens, Charles de Gaulle au Nord et Orly au Sud sont desservis par un grand nombre de compagnies aériennes régulières et low cost. Ils sont reliés à Paris par des services de métro et de bus. De Paris, vous pouvez prendre un train pour Le Puy-en-Velay (via Saint-Etienne), voir ci-dessous.
Vous pouvez vous rendre à Cahors en train. À la fin de votre voyage, vous pouvez prendre un train depuis Saint-Jean-Pied-de-Port pour rejoindre Bayonne et ensuite plusieurs villes en France (Bordeaux, Pau...) ou en Espagne (San Sebastian...).
Pour les horaires et toutes informations complémentaires, vous pouvez consulter le site internet de la SNCF ou rome2rio pour tous les trains nationaux français (SNCF).
De Paris à Cahors (environ 5h30 - 575 km). Accès aux itinéraires routiers voir le site ViaMichelin.
Vous pouvez également prendre une navette régulière "Compostelle" à la fin de votre voyage pour rejoindre une gare ou pour revenir au point de départ (plus d'informations sur demande).
55, rue Saint Jacques
24540 Monpazier
France
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+33 (0) 5 53 73 08 61
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